剎車盤和剎車片的區別
剎車系統是藉由剎車片和輪鼓或碟盤之間產生摩擦，產生摩擦力，從而達到制動的效果。目前的主流家用轎車剎車形式為：剎車片，剎車盤組成。
剎車片與剎車盤是一套組合，剎車盤是個圓型的鋼盤，用鋼材做成，強度高，耐磨，它與轉動車輪固定，隨車輪轉動。
剎車片就是兩塊磨擦片，每塊有半個巴掌那么大，用石墨加其它耐磨材料做成，它不轉，固定在架子上，在它背后是液壓缸，踩剎車時，液壓分泵推動兩塊剎車片把剎車盤夾死產生制動效果。剎車盤要比剎車片耐磨，而且貴，所以每次保養時只換剎車片就行，不用換盤，這樣就節約了。
剎車片確實可以理解為片狀，因為它相對于剎車盤來說，個頭確實小了很多，如果說剎車盤是隨著輪子滾動的話，那么剎車片相對于縱向的車輛移動來說，它是固定不動的，能讓它動的是需要制動時，它會橫向的閃電觸及剎車盤，實現車輛停車的愿望。在汽車的剎車系統中，剎車片是關鍵的安全零件，所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用。
剎車盤更換周期，可以根據剎車片的更換次數決定。通常為每更換2次剎車片，就需要更換一次剎車盤了。但是相對還是更具檢查結果而定。(一般來說剎車盤6-8萬公里更換一次)。
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